서울역(京城驛, 경성역)과 스위스 루체른역(Lucerne Railway Station, 독일어 Bahnhof Luzern, Switzerland, in the city of Lucerne)
서울역(京城驛, 경성역)과 스위스 루체른역(Lucerne Railway Station, 독일어 Bahnhof Luzern, Switzerland, in the city of Lucerne) 1925년 완공된 구 서울역(경성역, 京城驛)이 1914년 완공된 동경역(東京驛, 도쿄역)의 축소판이라는 소문이 있으나 1896년 완공된 스위스의 루체른역(Lucerne Railway Station)과 유사하다고 한다. 구 서울역과 스위스 루체른역을 비교해 본다. 루체른역은 1971년 화재로 소실되어 현재의 역은 1980년 설계되어 1991년 새롭게 완공되었다. 1896년의 역의 일부만 현재 남아있다. 관련자료 : http://blog.daum.net/sfeelbug/8611314 구 서울역(경성역)https://ko..
2016. 8. 31.
일본명치유신(明治維新, 메이지유신) 유럽 건축기술 : 서울역(京城驛), 동경역(東京驛), 암스테르담역(Amsterdam Station), 스위스 루체른역
일본이 명치유신(明治維新, 메이지유신)으로 유럽에서 배운 건축기술 : 서울역(경성역, 京城驛), 암스테르담역(Amsterdam Central Station), 스위스 루체른 역(Lucerne Railway Station) 일본이 1868년 명치유신을 단행한 후 1871년에서 1873년 사이 이와쿠라시세츠단()岩倉使節団, 암창사절단)을 외국에 파견하여 서양의 문화를 배워 일본에 적용하여 일본 근대화를 촉진하였는데, 이태리, 네덜란드, 독일 등 유럽의 건축기술을 배워왔다. 그 중에서 1914년 완공된 동경역(東京驛, 도쿄역)은 독일 건축가 프란츠 발츠아와 일본인 辰野 金吾(타츠노 킨고)가 네덜란드의 암스테르담역(1984년)을 모델로 한 건축물로서 르네상스식의 붉은 벽돌로 만들어졌다는 소문이 있다. 1914년..
2015. 3. 3.
