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난바역2

일본 간사이 국제 공항(関西国際空港) : 인공섬에 만들어진 공항, 모노레일, 오사카 난바역 특급 라피트(Rapit) 기차, Kansai International Airport, Japan, Japan 일본 간사이 국제 공항(関西国際空港) : 인공섬에 만들어진 공항, 모노레일, 오사카 난바역 특급 라피트(Rapit) 기차, Kansai International Airport, Japan, Japan 간사이국제공항(関西国際空港, Kansai International Airport) 간사이 국제공항(関西国際空港)은 1994년 9월 4일 인공 섬을 만들어 그위에 공항을 개항하였다. 오사카공항은 인구 밀집 지역에 있어 확장이 어렵고 주민들의 민원으로 확장이 어렵게 되자 길이 4킬로미터, 폭 1킬로미터의 인공섬을 만들기로 결정하였고 1987년 건설이 시작되어 1994년 완공되었다. 1989년 바다벽을 완공하여 바위와 4만 8천 개의 콘크리트 블록을 만들고 3개의 산을 파내 2천1백만 톤의 흙을 메웠다. 바다 밑.. 2023. 3. 2.
일본 간사이 국제 공항(関西国際空港) : 인공섬에 만들어진 공항, 모노레일, 오사카 난바역 특급 라피트(Rapit) 기차, Kansai International Airport, Japan, Japan 일본 간사이 국제 공항(関西国際空港) : 인공섬에 만들어진 공항, 모노레일, 오사카 난바역 특급 라피트(Rapit) 기차, Kansai International Airport, Japan, Japan 간사이국제공항(関西国際空港, Kansai International Airport) 간사이 국제공항(関西国際空港)은 1994년 9월 4일 인공 섬을 만들어 그위에 공항을 개항하였다. 오사카공항은 인구 밀집 지역에 있어 확장이 어렵고 주민들의 민원으로 확장이 어렵게 되자 길이 4킬로미터, 폭 1킬로미터의 인공섬을 만들기로 결정하였고 1987년 건설이 시작되어 1994년 완공되었다. 1989년 바다벽을 완공하여 바위와 4만 8천 개의 콘크리트 블록을 만들고 3개의 산을 파내 2천1백만 톤의 흙을 메웠다. 바다 밑.. 2013. 2. 20.